安川A1000变频器在工作中显示0V故障,代表变频器出现主回路过电压故障。在现场对变频器维修时可以根据引起故障的因素不同采取不同的解决措施,安川变频器OV过电压故障维修。
根据下列安川A1000变频器主回路过电压故障原因进行相应的排查及维修解决:
1、因减速时间过短,电机流向变频器的再生能量过大因素,在对安川变频器维修是可以增大C1-02、C1-04、 C1-06、 C1-08
(减速时间)参数设定值。或者在变频器上连接制动电阻器或制动电阻器单元。将变频器参数L3-04 (减速中防止失速功能选择)设定为1 (有效)。
2、加速时间过短因素,首先要确认突然加速结束时是否发生过电压警报。确定是此原因导致故障报警时,可以采用增加加速时间、S字加减速、将L3-11
(过电压抑制功能选择)参数设定为1 (有效)、增大C2-02 (加速结束时的S字特性时间)参数的设定值。
3、制动负载较大因素,可以在变频器上安装制动电阻器或制动电阻器单元。
4、输入电源中混有浪涌电压导致故障发生,维修时可以通过安装DC电抗器。变频器检测时要注意同一电源系统内,是否有开、关进相电容器或可控硅变换器发生动作,此种情况也会导致输入电压短暂地异常急剧上升而产生浪涌。
5、电机发生接地短路,主要是指接地短路电流经过电源向变频器内的主回路电容器充电。维修时要检查电机的动力电缆、中继端子、电机端子箱是否对地短路的情况。彻底排除了接地短路的部位,才能再次接通电源。
6、因安川变频器内部的速度搜索相关参数的设定不当引|起的故障,在现场维修时可以通过修改速度搜索相关参数的设定: a)重新设定速度搜索重试功能为有效。( 设定b3-19≥1~10。) ; b )调整b3-02 (速度搜索动作电流)、b3-03
(速度搜索减速时间)等参数; c)进行电机线间电阻自学习后,使用b3-24=1 (速度推定形搜索功能)参数设定。
7、变频器输入电源电压过高,检查是确认输入电压。将输入电压降低到变频器的电源规格范围即可。
8、因为变频器的制动电阻器或制动电阻器单元的接线不正确,检查变频器时要确认与制动电阻器或制动电阻器单元的接线是否发生错误。如果错误,就要重新正确进行接线。
9、检查安川变频器的PG电缆是否出现断线情况。如出现断线,就要把断线处进行修理。
10、检查安川变频器的PG电缆接线错误。如连接错误,要正确的接线。
11、因为噪音干扰到变频器的PG电缆,维修时一定要将变频器的输出线远离噪音源。
12、由于变频器收到干扰而出现误动作,要检查变频器的控制回路接线、主回路接线、接地线,否采用充分抗干扰措施。
13、因变频器的负载惯性设定不正确原因导致的过电压故障,变频器检测是要确认KEB、过电压抑制、减速中防止失速(调整)等功能有关负载惯性的设定。根据使用电机情况调整L3-25 (负载惯性比)参数设定。
14、因为PM用无PG矢量控制模式下出现的短路制动功能,变频器维修时查看变频器是否连接制动电阻器。
15、因电机的失调原因而导致的故障发生,变频器维修时可以通过调整控制失调的参数:
①调整n1-02 (防止失调增益)。
②调整n2-02及n2-03 (速度反馈检出抑制( AFR )时间参数)。
③调整n8-45 ( PM速度反馈检出抑制增益)、n8-47 (拉入电流补偿时间参数)。
